Тамыз айында экспорт көлемі бірінші рет әлемде екінші орынға көтерілгеннен кейін, Қытайдың автокөлік экспорты көрсеткіші қыркүйекте жаңа жоғары деңгейге жетті. Олардың ішінде өндіріс, сату немесе экспорт болсын, жаңа энергетикалық көліктер «шаңға бір сапар» өсу үрдісін сақтауды жалғастыруда.

Өнеркәсіп инсайдерлері жаңа энергетикалық көліктердің экспорты менің елімнің автомобиль өнеркәсібінің маңызды оқиғасына айналғанын және отандық жаңа энергетикалық көліктердің шетел нарығына ену жылдамдығы тез өсті және бұл жақсы даму үрдісі жалғасады деп күтілуде.

Алғашқы үш тоқсанда экспорт бір жылмен салыстырғанда 55,5%-ға өсті

11 қазанда Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығы (бұдан әрі - Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығы) жариялаған ай сайынғы сатылым деректеріне сәйкес, Қытайдың автокөлік экспорты тамыз айында рекордтық көрсеткішке қол жеткізіп, 300 000-нан асып кеткеннен кейін қыркүйекте жақсы нәтижелерге қол жеткізді. көліктер алғаш рет. 73,9 пайызға артып, 301 мың көлікті құрады.

Шетелдік нарықтар жеке автокөлік компанияларының сатылымының өсуінің жаңа бағытына айналуда. Ірі компаниялардың көрсеткіштеріне қарағанда, қаңтардан тамызға дейін SAIC Motor экспортының үлесі 17,8%-ға, Changan Motor 8,8%-ға, Great Wall Motor 13,1%-ға, Geely Automobile 14%-ға дейін өсті.

Қуантарлық жайт, тәуелсіз брендтер еуропалық және американдық нарықтарға және үшінші әлемдік нарықтарға экспортта жан-жақты серпіліске қол жеткізді және Қытайдағы халықаралық брендтердің экспорттық стратегиясы барған сайын тиімді бола бастады, бұл отандық өндірілген көліктердің сапасы мен санының жалпы жақсаруын көрсетеді.

Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығының бас инженерінің орынбасары Сюй Хайдунның айтуынша, экспорт саны артқанымен, велосипедтердің бағасы да көтеріле берді. Қытайдың жаңа энергетикалық көліктерінің сыртқы нарықтағы орташа бағасы шамамен 30 000 АҚШ долларына жетті.

Жолаушылар вагондары нарығының ақпараты қауымдастығының (бұдан әрі – Жолаушылар вагондары қауымдастығы) деректеріне сәйкес, жеңіл автомобильдер экспорты нарығындағы жедел серпіліс ерекше оқиға болып табылады. Қыркүйек айында жолаушылар федерациясының статистикасы бойынша жеңіл автомобильдердің экспорты (комплексті көліктер мен КҚД қоса алғанда) 250 000 бірлікті құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 85%-ға, ал тамызда 77,5%-ға өсті. Олардың ішінде жеке брендтердің экспорты 204 000 данаға жетіп, бір жылмен салыстырғанда 88%-ға өсті. Қаңтар-қыркүйек аралығында барлығы 1,59 миллион отандық жеңіл көлік экспортталды, бұл бір жылмен салыстырғанда 60%-ға өсті.

Сонымен қатар, жаңа энергетикалық көліктердің экспорты отандық автомобиль экспортының маңызды қозғаушы күшіне айналды.

Қытай автомобиль қауымдастығының мәліметтері бойынша, қаңтардан қыркүйекке дейін қытайлық автокөлік компаниялары жалпы саны 2,117 миллион көлік экспорттап, бір жылмен салыстырғанда 55,5% өсті. Оның ішінде 389 000 жаңа энергетикалық көлік экспортталды, бұл жылдағыдан 1 еседен астам өсті және өсу қарқыны автомобиль өнеркәсібінің жалпы экспорттық өсу қарқынынан әлдеқайда жоғары болды.

Жолаушылар федерациясының деректері сондай-ақ қыркүйекте отандық жаңа энергетикалық жолаушылар көліктері 44 000 бірлік экспорттағанын көрсетеді, бұл жалпы экспорттың шамамен 17,6% құрайды (толық көліктер мен CKD қоса). SAIC, Geely, Great Wall Motor, AIWAYS, JAC және т.б. Автокөлік компанияларының жаңа энергетикалық үлгілері шетел нарықтарында жақсы нәтиже көрсетті.

Сала мамандарының айтуынша, менің елімнің жаңа энергетикалық көлік экспорты «бір супердержава және көп күшті» үлгісін қалыптастырды: Tesla-ның Қытайға экспорты жалпы алғанда бірінші орында, ал оның бірнеше брендтері жақсы экспорттық жағдайда, ал үздік үш экспорттаушы. жаңа энергетикалық көліктердің үштігіне кіреді. Нарықтар - Бельгия, Ұлыбритания және Таиланд.

Автокөлік компанияларының экспортының өсуіне көптеген факторлар әсер етеді

Сала ағымдағы жылдың алғашқы үш тоқсанындағы автокөлік экспортының күшті серпіні негізінен көптеген факторлардың көмегіне байланысты деп санайды.

Қазіргі уақытта әлемдік автокөлік нарығында сұраныс артты, бірақ чиптер мен басқа компоненттердің жетіспеушілігіне байланысты шетелдік автоөндірушілер өндірісті қысқартты, нәтижесінде үлкен ұсыныс алшақтығы пайда болды.

Сауда министрлігі сыртқы сауда департаменті директорының орынбасары Мэн Юэ бұдан бұрын халықаралық нарық сұранысы тұрғысынан әлемдік автонарық біртіндеп қалпына келе бастағанын айтқан болатын. Жаһандық автокөлік сатылымы биыл 80 миллионнан сәл асса, келесі жылы 86,6 миллион болады деп болжануда.

Жаңа тәждік пневмония індетінің әсерінен шетел нарықтары жеткізу тізбегінің тапшылығына байланысты жеткізілім алшақтығын тудырды, ал Қытайдың індеттің дұрыс алдын алу мен бақылауға байланысты жалпы тұрақты өндірістік тапсырысы Қытайға шетелдік тапсырыстардың ауысуына ықпал етті. AFS (AutoForecast Solutions) мәліметтеріне сәйкес, ағымдағы жылдың мамыр айының аяғындағы жағдай бойынша, чип тапшылығына байланысты әлемдік автонарық өндірісті шамамен 1,98 миллион көлікке қысқартты, ал Еуропа көлік өндірісі ең көп жинақталған қысқарған аймақ болып табылады. чип тапшылығына байланысты. Бұл Еуропадағы қытайлық көліктердің жақсы сатылуының үлкен факторы болып табылады.

2013 жылдан бастап елдер жасыл дамуға көшуге шешім қабылдағандықтан, жаңа энергетикалық көлік индустриясы қарқынды дами бастады.

Қазіргі уақытта әлемдегі 130-ға жуық елдер мен аймақтар көміртегі бейтараптығы мақсаттарын ұсынды немесе ұсынуға дайындалуда. Көптеген елдер жанармаймен жүретін көліктерді сатуға тыйым салу кестесін нақтылады. Мысалы, Нидерланды мен Норвегия 2025 жылы жанар-жағармаймен жүретін көліктерді сатуға тыйым салуды ұсынды.Үндістан мен Германия 2030 жылы жанар-жағармай көліктерін сатуға тыйым салуға дайындалуда.Франция мен Ұлыбритания 2040 жылы жанар-жағармай көліктерін сатуға тыйым салуды жоспарлап отыр. Бензин машиналарын сатыңыз.

Көмірқышқыл газының эмиссиясының қатаң ережелерінің қысымымен әртүрлі елдерде жаңа энергетикалық көліктерге саясатты қолдау күшеюін жалғастырды және жаңа энергетикалық көліктерге жаһандық сұраныс өсу тенденциясын сақтап қалды, бұл менің елімнің жаңа энергетикалық көліктері үшін кең кеңістікті қамтамасыз етеді. шетел нарықтарына шығу. Мәліметтер көрсеткендей, 2021 жылы менің елімнің жаңа энергетикалық көлік экспорты 310 000 бірлікке жетеді, бұл бір жыл ішінде үш есеге жуық артып, жалпы көлік экспортының 15,4% құрайды. Үстіміздегі жылдың бірінші жартыжылдығында жаңа энергетикалық көліктердің экспорты күшті жалғасын тауып, экспорт көлемі өткен жылмен салыстырғанда 1,3 есе артып, жалпы көлік экспортының 16,6 пайызын құрады. Ағымдағы жылдың үшінші тоқсанында жаңа энергетикалық көліктер экспортының жалғасуы осы үрдістің жалғасы болып табылады.

Менің елімнің автокөлік экспортының айтарлықтай өсуіне шетелдегі «достар шеңберінің» кеңеюі де пайдалы болды.

«Белдеу және жол» бойындағы елдер менің елімнің автомобиль экспортының негізгі нарықтары болып табылады, олардың үлесі 40%-дан асады; Ағымдағы жылдың қаңтар-шілде айлары аралығында менің елімнің RCEP-ке мүше елдерге автомобиль экспорты 395 000 көлікті құрады, бұл бір жылмен салыстырғанда 48,9%-ға өсті.

Қазіргі уақытта менің елім 26 ел мен аймақты қамтитын 19 еркін сауда келісіміне қол қойды. Чили, Перу, Австралия, Жаңа Зеландия және басқа елдер менің елімнің автоөніміне тарифтерді төмендетіп, автокомпаниялардың халықаралық дамуына қолайлы жағдай туғызды.

Қытайдың автокөлік өнеркәсібін түрлендіру және жаңарту барысында ішкі нарыққа назар аударумен қатар, әлемдік нарыққа да назар аударады. Қазіргі уақытта отандық автокөлік өндірушілерінің жаңа энергетикалық көлік нарығына салған инвестициясы трансұлттық автокөлік компанияларынан әлдеқайда асып түседі. Сонымен қатар, отандық автокөлік компаниялары интеллект пен желіде артықшылықтарға ие және шетелдік тұтынушылар үшін тартымды нысанға айналған интеллектуалды желі технологиясын дамыту үшін жаңа энергетикалық көліктерге сүйенеді. кілт.

Өнеркәсіп инсайдерлерінің пікірінше, дәл осы жаңа энергетикалық көліктер саласындағы алдыңғы қатарлылығының арқасында қытайлық автокөлік компанияларының халықаралық бәсекеге қабілеттілігі жақсара түсті, өнім түрлері жақсарды және бренд ықпалы біртіндеп артты.

Мысал ретінде SAIC алыңыз. SAIC 1800-ден астам шетелде маркетинг және қызмет көрсету орындарын құрды. Оның өнімдері мен қызметтері Еуропада, Австралияда, Жаңа Зеландияда және Америкада 6 негізгі нарықты құра отырып, 90-нан астам елдер мен аймақтарда таратылады. Шетелге сатылған жиынтық көлемі 3 миллионнан асты. көлік. Олардың ішінде SAIC Motor компаниясының шетелдегі сатылымы тамыз айында 101 000 бірлікке жетіп, өткен жылмен салыстырғанда 65,7%-ға өсіп, жалпы сатылымның 20%-ға жуығын құрап, Қытайдағы шетелде бір айда 100 000 бірліктен асқан бірінші компания болды. нарықтар. Қыркүйек айында SAIC экспорты 108 400 көлікке дейін өсті.

Бағалы қағаздардың негізін салушы талдаушы Дуан Йингшен тәуелсіз брендтер шетелде зауыттар салу (соның ішінде KD зауыттары), бірлескен шетелде сату арналары және шетел арналарының тәуелсіз құрылысы арқылы Оңтүстік-Шығыс Азия, Еуропа және Америкадағы нарықтардың дамуын жеделдеткенін талдады. Сонымен қатар, жеке брендтердің нарықтағы танылуы да бірте-бірте жақсарып келеді. Кейбір шетелдік нарықтарда жеке брендтердің танымалдылығы трансұлттық автокөлік компанияларының танымалдылығымен салыстырылады.

Автокөлік компанияларының шетелде белсенді түрде орналасу перспективалары

Көрнекті экспорттық көрсеткіштерге қол жеткізе отырып, отандық бренд автомобиль компаниялары болашаққа дайындалу үшін шетел нарықтарын белсенді түрде орналастыруда.

13 қыркүйекте SAIC Motor компаниясының 10 000 MG MULAN жаңа энергетикалық көліктері Шанхайдан Еуропа нарығына жөнелтілді. Бұл Қытайдан Еуропаға экспортталған таза электрлі көліктердің ең үлкен партиясы. Өнеркәсіп және ақпараттық технологиялар министрлігінің жауапты қызметкері SAIC-тің «Еуропаға 10 000 көлікті» экспорттауы менің елімнің автомобиль өнеркәсібінің халықаралық дамуындағы жаңа серпіліс екенін, Қытайдың жаңа энергетикалық көлік экспорты қарқынды даму кезеңіне аяқ басты деп мәлімдеді. , сонымен қатар бұл әлемдік автоөнеркәсіпті электрлендіруге айналдыруға итермелейді.

Соңғы жылдары Great Wall Motor-тың шетелдегі кеңейту қызметі де өте жиі болды және толық көліктердің шетелге сатылымының жалпы саны 1 миллионнан асты. Осы жылдың қаңтарында Great Wall Motor үнділік General Motors зауытын, өткен жылы сатып алынған Mercedes-Benz Бразилия зауытымен, сондай-ақ құрылған ресейлік және тайлық зауыттармен бірге, Great Wall Motor Еуразиялық және Оңтүстікте орналасуды жүзеге асырды. Американдық нарықтар. Осы жылдың тамыз айында Great Wall Motor және Emile Frye Group ресми түрде ынтымақтастық туралы келісімге келді және екі тарап еуропалық нарықты бірлесіп зерттейді.

Шетелдік нарықтарға ертерек экспорттаған Chery тамыз айында экспорты 152,7 пайызға артып, 51 774 көлікке жетті. Chery шетелде 6 ҒЗТКЖ орталығын, 10 өндірістік базаны және 1500-ден астам сату және қызмет көрсету орындарын құрды және оның өнімдері Бразилия, Ресей, Украина, Сауд Арабиясы, Чили және басқа елдерге экспортталады. Осы жылдың тамыз айында Chery Ресейде жергілікті өндірісті жүзеге асыру үшін ресейлік автоөндірушілермен келіссөздер жүргізе бастады.

Осы жылдың шілде айының соңынан тамыз айының басына дейін BYD Жапония мен Таиландтағы жеңіл автокөліктер нарығына шығатынын жариялады және Швед пен Германия нарықтары үшін жаңа энергетикалық көлік өнімдерін ұсына бастады. 8 қыркүйекте BYD Таиландта 2024 жылы іске қосылуы жоспарланған, жылдық өндірістік қуаттылығы шамамен 150 000 көлік болатын электромобиль зауытын салатынын хабарлады.

Changan Automobile 2025 жылы екі-төрт шетелде өндірістік база салуды жоспарлап отыр. Changan Automobile уақыты келгенде еуропалық штаб-пәтер мен Солтүстік Америкадағы штаб-пәтерді құратынын және Еуропа мен Солтүстік Американың автомобиль нарығына жоғары сапалы және жоғары технологиялық автомобиль өнімдерімен шығатынын айтты. .

Кейбір жаңа көлік жасаушы күштер де шетел нарықтарын нысанаға алуда және тырысуға дайын.

Мәліметтерге сәйкес, 8 қыркүйекте Leap Motor өзінің шетел нарықтарына ресми түрде шығуын жариялады. Ол Израильге T03-тің бірінші партиясын экспорттау үшін израильдік автомобиль өнеркәсібі компаниясымен ынтымақтастыққа қол жеткізді; Вейлай 8 қазанда оның өнімдері, жалпы жүйелік қызметтері және Инновациялық бизнес үлгісі Германияда, Нидерландыда, Швецияда және Данияда жүзеге асырылатынын айтты; Xpeng Motors жаһандану үшін қолайлы аймақ ретінде Еуропаны да таңдады. Ол Xiaopeng Motors-қа еуропалық нарыққа тез шығуға көмектеседі. Сонымен қатар, Еуропа нарығына AIWAYS, LANTU, WM Motor және т.б.

Қытай автомобильдер қауымдастығы менің елімнің автомобиль экспорты биыл 2,4 миллионнан асады деп болжайды. Pacific Securities-тің соңғы зерттеу есебінде экспортқа күш салу отандық жоғары сапалы автомобильдер мен бөлшектерді шығаратын компанияларға өнеркәсіптік тізбекті кеңейтуді тездетуге және технологиялық итерация мен сапа жүйесін жақсарту тұрғысынан олардың эндогендік қуатын одан әрі ынталандыруға көмектесетіні айтылған. .

Дегенмен, сала мамандары тәуелсіз брендтер «шетелге шығуда» әлі де белгілі бір қиындықтарға тап болады деп санайды. Қазіргі уақытта дамыған нарыққа кіретін тәуелсіз брендтердің көпшілігі әлі де сынақ сатысында және қытайлық автомобильдердің жаһандануын тексеру үшін әлі уақыт қажет.