Барлығымыз білетіндей, хаб болттары автомобильдегі маңызды бекіткіштер болып табылады. Бұл жалған жаңғақты бағаламаңыз. Көптеген жылдар бұрын отандық қайта жабдықталған көліктерге қажетті жалған болттар мен гайкалар негізінен шетелден сатып алынатын болды, бағасы да жоғары болды. Кейінірек отандық соғылған болттар бірте-бірте қол жетімді болды. Баға қарапайым халық қабылдайтын деңгейге дейін төмендеді.
Біз әдетте гайканы ғана ауыстыра аламыз (бекіту болтының тістеріне сәйкес келуі керек). Кейбір көліктерде ішкі жіптер (болт қақпақтарының функциясына тең) осьтік дискіде дайындалады, ал концентраторды алып тастаған кезде болттар бұрап шығарылады.
Бұл осьтік дискі болт түріне жататын соғылған күпшек болттарды бекіту және бекіту әдісі және болттар осьтік дискіге бекітіледі.
Дөңгелекті бөлшектегенде, шын мәнінде болт қақпағын алып тастаймыз. Сондықтан, жалған болт қосылымына жаңартқыңыз келсе, сізге тек сәйкес гайканы сатып алу қажет.
Біріншіден, алюминий қорытпасынан соғылған болттардың сапасы бастапқы болттарға қарағанда екі есе жеңіл. Түпнұсқа автомобильге барлығы 16 болат болт қажет. Олардың барлығын алюминий қорытпасынан жасалған соғылған болттармен ауыстырғаннан кейін салмағы бастапқы автомобильдің 8 болат болтына ғана тең. Төмендетілген масса шектеулі болғанымен, серіппесіз массаны қаншаға азайтуға болады?
Екіншіден, соғылған болттардың коррозияға төзімділігі болат болттарға қарағанда жақсы. Алюминий қорытпасынан жасалған соғылған болттар мен гайкалар күшті коррозияға төзімділікке ие анодталған алюминий тотығу процесімен біріктірілген.
Үшіншіден, соғылған болттардың беріктігі болат болттарға қарағанда жақсы. Бірақ сапасыз және жалған жалған болттар мен гайкаларды сатып алмау керек. Сатып алу кезінде болттар мен гайкалардың сипаттамалары мен брендтері туралы сатушымен кеңесу керек.
Соғылған болттар автомобиль дөңгелектеріндегі маңызды бекіткіштер болып табылады. Болттардың сапасы көліктің пішініне тікелей әсер етеді. Ешкім болт сапасына байланысты қажетсіз апаттар тудырғысы келмейді.